? ? ? ?裝卸作業最常見的事故包括泄漏、火災、爆炸、中毒等，引發這些事故的原因一般有裝車過程中冒罐、溜車或車輛誤啟動導致的管線損壞泄、靜電、操作不當等。企業裝卸作業安全管理主要是對車輛和人員的檢查，對裝卸作業過程進行安全管理。

? ? ? ?裝載危險化學品前，裝卸單位首先應對車輛的所在單位資質、危險貨物道路運輸許可資質、購貨單位資質、壓力罐車使用證、載質量、壓力容器有效期等進行檢查，同時還要檢查車輛危險化學品標識標志、消防器材、接地線、安全閥、壓力表、液位計、緊急切斷閥(拉斷閥)、溫度計等安全附件，并做好記錄。對駕駛員的道路運輸資格證、操作證等進行檢查。只有上述條件全部合格，才能允許車輛駛人裝卸車鶴位。

? ? ? ?1.罐車進入易燃易爆區域時必須安裝防火罩，嚴格控制進場車輛數量，汽車車在充裝過程應在指定位置停車。

? ? ? ?2.車輛駛入裝卸車區域后，必須熄火，拉緊手剎，安放防溜車措施。

? ? ? ?3.對裝卸鶴管進行檢查，確保完好;按規定對接鶴管，確保管嚴密。

? ? ? ?4.裝卸作業前，穿戴好勞保護品，導除人體靜電，連接好靜電接地裝置，并使用防爆工具。

? ? ? ?5.嚴禁超裝、混裝、錯裝，充裝量不得超過危險化學品道路運輸證核定載質量且承壓罐車充裝量不得超過移動式壓力容器使用登記證最大充裝量。

? ? ? ?6.裝卸作業時，操作人員、駕駛員均不得離開現場，在裝卸過程中，不得啟動車輛。

? ? ? ?7.裝卸操作完畢，應立即按操作規程關閉有關閥門，并檢查車輛情況;經過規定的靜置時間，才能進行提升鶴管、拆除接地線等作業。

? ? ? ?8.裝卸作業完成后，駕駛員必須親自確認汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件已經徹底分離，經雙方確認后，方可啟動車體。

? ? ? ?9.當出現雷雨天氣、附近發生火災、檢測出介質泄、液壓異常或其他不安全因素時，必須立即停止危險化學品裝卸作業，并作妥善處理。

? ? ? ?10.危險化學品充裝軟管是充裝系統最薄弱的環節，充裝軟管斷裂事故是非常典型的事故，事故率較高，應引起高度重視。液化石油氣、液化天然氣、液氯和液氨等易燃易爆有毒有害液化氣體的充裝應采用金屬萬向節管道充裝系統，充裝設備管道的靜電接地裝卸軟管及儀表和安全附件應配備齊全。

? ? ? ?危化品裝卸單位要針對裝卸環節可能發生的泄漏、火災、爆炸、人員中毒等事故，制定操作性強的事故應急救援預案，配備必要的應急救援器材，并將其納人企業事故應急救援預案的一部分，定期組織職工進行演練，提高事故施救能力。在危險化學品裝卸過程中如果發生泄漏，現場工作人員應立即報警，停止所有的裝卸作業，通知相關人員佩戴好防護器具，關閉閥門、停止作業，組織無關人員離；如果有人員發生中毒、窒息，在做好自身防護的情況下，迅速將中毒人員移出現場;并做好現場警戒，封堵排水溝和下水系統。

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