交通運輸部檢查指導(dǎo)組（簡稱檢查指導(dǎo)組）赴四川開展春運春節(jié)交通運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險隱患排查整治檢查指導(dǎo)工作。檢查指導(dǎo)組先后赴宜賓市、瀘州市2個地市7個縣（區(qū)），檢查企業(yè)單位28家，發(fā)現(xiàn)問題隱患25項，其中重大隱患1項，所發(fā)現(xiàn)問題已轉(zhuǎn)交屬地相關(guān)單位并要求立行立改。

宜賓某某物流有限公司主要經(jīng)營普通貨物運輸和危險貨物運輸。檢查指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)存在政府發(fā)布暴雨紅色預(yù)警時危險貨物運輸車輛未執(zhí)行交通運輸部門停運指令仍繼續(xù)運營的行為。

2025年7月18日17時27分，宜賓市敘州區(qū)氣象臺發(fā)布暴雨紅色預(yù)警，交通運輸部門通知企業(yè)車輛停運避險。經(jīng)隨機(jī)抽查宜賓某某物流有限公司所屬川Q6****、川Q3****、川Q3****、川Q5****等危險品運輸車輛歷史運行軌跡，檢查指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)川Q6****車輛途經(jīng)暴雨紅色預(yù)警區(qū)域未停運，按照《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》第三條第四款，判定為重大事故隱患。

經(jīng)剖析，檢查指導(dǎo)組認(rèn)為，該重大隱患的主要原因在于企業(yè)安全意識淡薄、應(yīng)急措施執(zhí)行不到位，同時也反映出基層交通運輸主管部門監(jiān)督管理工作不到位、隱患排查能力不足，預(yù)警信息傳遞不及時、不精準(zhǔn)。此外，部分地區(qū)未建立暴雨紅色預(yù)警期間危險貨物運輸車輛的臨時停靠、避險場所，諸如此類的外部因素也在一定程度上導(dǎo)致企業(yè)和從業(yè)人員難以嚴(yán)格落實停運要求。

檢查指導(dǎo)組建議，敘州區(qū)交通運輸主管部門對宜賓某某物流有限公司法定代表人和安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，加強(qiáng)指導(dǎo)和幫扶，壓實企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化從業(yè)人員管理。監(jiān)管部門要健全監(jiān)管體系與配套保障措施，建立完善氣象、交通運輸、應(yīng)急等部門預(yù)警信息共享機(jī)制，結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)實時管控與智能預(yù)警，加強(qiáng)預(yù)警期間道路巡查、搶修及警示標(biāo)志設(shè)置。

檢查指導(dǎo)過程中，發(fā)現(xiàn)部分開通客運班線的農(nóng)村公路臨水臨崖路段安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不完善，如江安縣X030縣道部分路段護(hù)欄布設(shè)零散、交通標(biāo)線缺失、缺乏必要的警告標(biāo)志；部分客（渡）船安全檢查不到位，消防救生設(shè)備不完備，如涪溪口渡口“涪溪口客躉”未配備查危設(shè)備，對乘客攜帶易燃易爆等危險品缺少查驗管控等。

針對上述問題，檢查指導(dǎo)組督促各相關(guān)行業(yè)管理部門和企業(yè)壓實安全責(zé)任，做到問題隱患立行立改。檢查指導(dǎo)組建議，加強(qiáng)“兩客一危”運輸企業(yè)抽查和監(jiān)管；從嚴(yán)抓實農(nóng)村客運駕駛?cè)税踩逃芸兀骈_展車輛安全隱患排查整治；提升水上客運風(fēng)險隱患的排查治理能力，重點加強(qiáng)監(jiān)管人員水上客運安全培訓(xùn)；加強(qiáng)公路在建工程安全監(jiān)管；加強(qiáng)高速公路、普通公路低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做到極端條件下預(yù)警信息共享，防范措施聯(lián)動，應(yīng)急設(shè)備和物資互助支援；加強(qiáng)服務(wù)區(qū)服務(wù)和安全保障，特別是充電設(shè)施安全管理，確保交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。